Le printemps cogne enfin à nos portes, et avec le retour des beaux jours, viendra également le retour des sentiers boueux qui font le bonheur de tous les amateurs de motocross! Mais avant de vous remettre en selle sur votre moto tout terrain, certaines précautions sont de mise. Pour commencer, c’est toujours une bonne idée d’inspecter votre véhicule et vos équipements afin de valider qu’ils soient toujours en bon état. Ensuite, c’est au tour des assurances! Sont-elles obligatoires au Québec? Qu’est-ce que l’assurance responsabilité civile? Et votre motocross lui, allez-vous l’assurer?
Dans cet article, Assurances Multi-Risques répond à toutes vos questions! Pour vous éviter des problèmes et pour vous aider à prendre les meilleures décisions en matière d’assurance, prenez deux minutes pour lire nos conseils d’experts en assurance. Vous pourrez ensuite rouler l’esprit tranquille!
Au Québec, il est obligatoire de détenir une assurance responsabilité civile. Que vous rouliez sur un terrain privé ou sur des sentiers publics, c’est obligatoire. Votre véhicule se trouve dans un cabanon et vous ne le sortez qu’en de rares occasions? Ça ne change rien! Il doit être immatriculé et vous devez être assuré en responsabilité civile, même si certains modèles de motocross ne sont pas homologués pour la route (motos cross, trial, pocket bike, dirt bike, etc!).
Si vous appelez un agent ou votre courtier d’assurance, on vous proposera donc la formule minimale de protection au tiers, soit une assurance responsabilité pour un montant de 50 000$. Ce qui veut dire que si vous étiez tenu responsable d’un accident qui causerait du tort à quelqu’un d’autre (blessure physique ou bris matériel), votre assureur vous indemniserait pour un montant maximal de 50 000$.
Mais sachez que ce montant représente très peu, surtout si vous devenez l’objet d’une poursuite judiciaire. C’est d’ailleurs pourquoi nous suggérons toujours à nos clients d’opter pour une couverture s’élevant au moins à
2 000 000 $.
NOTE : Pour avoir droit de vous balader dans les sentiers ou dans les parcs prévus à cet effet, vous devez être membre de la Fédération Québécoise des motos hors route (FQMHR).
Le chapitre qui vient couvrir votre motocross est quant à lui facultatif. C’est donc à vous d’établir le niveau de risque que vous êtes prêt à assumer en cas d’accident. Si vous roulez sur un vieux motocross pour le plaisir, et que sa valeur est estimée à 500$, vous pourriez ne pas sentir le besoin de l’assurer. Par contre, si vous en faites de manière semi-professionnelle et que votre moto vaut 10 000$ ou plus, ou si vous avez contracté un prêt à l’achat, vous pourriez en avoir besoin! Si vous faites ce choix, sachez qu’il vaut mieux appeler un courtier d’assurance spécialisé dans l’assurance de ce type de véhicule afin qu’il puisse vous dénicher le meilleur assureur en fonction de vos besoins.
Si vous souhaitez assurer votre motocross, notez que les protections contre le feu, le vol et le vandalisme, l’assurance sans dépréciation ou l’assurance de remplacement peuvent également être ajoutés à votre contrat en supplément.
Il est également possible d’assurer vos équipements ainsi que vos accessoires. Encore là, il s’agit d’une protection supplémentaire que vous pouvez choisir d’ajouter à votre contrat. Celle-ci vous garantit le remboursement de vos accessoires et/ou équipements de valeur en cas de dommage. Parfois, ça peut valoir la peine!
Le prix moyen de l’assurance motocross est déterminé en fonction de votre dossier de conduite et de votre historique de réclamations. D’autres facteurs plus généraux sont également considérés, comme par exemple :
Les conducteurs avec moins d’expérience devront payer un peu plus que les conducteurs adultes âgés de 25 ans et plus.
Avez-vous un dossier de conduite impeccable? Quelle bonne nouvelle, car les conducteurs possédant un dossier de conduite avec un minimum de réclamations bénéficient souvent d’une prime d’assurance.
Bien sûr! Les véhicules plus dispendieux et récents nécessitent des primes plus élevées. Vérifiez avec votre assureur si la marque et le modèle sont considérés dans le calcul de votre prime.
Le type d’assurance recommandé est celle de l’assurance tous risques. Elle inclut généralement d’autres options plus avantageuses et complètes en cas de dommages matériels ou blessures physiques causées à autrui ou vous-même. Une meilleure tranquillité d’esprit.
Le risque des dommages dépend de l’endroit où sera entreposé votre motocross. S’il reste dans la rue, les risques d’accident seront plus élevés ainsi que votre prime. À l’inverse, l’entreposer sécuritairement dans le garage assure une prime plus raisonnable.
Généralement, les primes sont plus élevées que celles des motos de route standard. La raison? Ce sont surtout les risques associés à la pratique de ce sport. Le motocross est souvent plus utilisé dans des routes moins entretenues et des environnements moins sécuritaires. À noter que le prix moyen d’une assurance motocross au Québec varie entre 25$ et 40$ par mois.
N’hésitez surtout pas à demander conseil à votre courtier d’assurance. Il saura vous guider et vous trouver la meilleure prime d’assurance au meilleur prix. Chaque situation est unique, alors prenez le temps de bien analyser votre situation avant de faire votre choix final!
Pour communiquer avec un courtier spécialisé dans l’assurance pour les motocross ou autres VTT, cliquez ici!
